En el BOPV nº 140, se ha publicado la orden del 12 de julio de 2022 del Departamento de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes donde se aprueba el texto revisado y ampliado de la Norma para el Dimensionamiento de Firmes de la Red de carreteras del País Vasco. En dicha actualización ha participado ATEB entre otras entidades. En esta nueva norma, además de hacer una revisión a los artículos que contenía la versión anterior de noviembre del 2012, se han publicado nuevos materiales, tales como mezclas bituminosas semicalientes y templadas que tienen un gran interés en cuanto a la sostenibilidad ambiental al permitir utilizar menores temperaturas de fabricación y puesta en obra. Estos materiales se introducen en el capítulo 7 de la Norma y se incluye un anejo específico de prescripciones técnicas para las mezclas templadas, ya que éstas no cuentan con el correspondiente artículo del PG-3.
Así mismo, se ha incluido un anejo de prescripciones técnicas sobre mezclas abiertas en frío. Estos materiales se aplican en carreteras de baja intensidad de tráfico y no contaban con normativa de empleo. Al igual que las mezclas semicalientes y templadas tienen interés por sus características técnicas y la mejora medioambiental que aportan respecto a las mezclas fabricadas a mayor temperatura.
Entre otras modificaciones, también destacar que se ha incremento la tasa de uso de material RA (material tratado procedente del fresado de mezclas bituminosas envejecidas) y ampliado a otros usos como es su empleo en capas granulares, explanadas mejoradas y rellenos. A este respecto se sigue la tendencia estatal y de otros países en la reutilización de mezclas bituminosas y se avanza en el planteamiento de que la carretera reutilice sus propios materiales envejecidos.
